Motor Trend Power List 2010

В конце года представительно агенство Motor Trend опубликовало список самых влиятельных людей в автомобильном бизнесе. первое место, как и год назад занял генеральный директор Volkswagen Фердинанд Пих, второе досталось представителю Ford Алану Муралли, на третьем же месте оказался директор корейской Hyundai Motor Чонг Монг-Ку. Для успешно развивающийся компании данный результат – знак правильного направления развития концерна. Еще только в прошлом году Чонг Монг-Ку замыкал шестерку Motor Trend Power List. А в этом, благодаря отличным итоговым показателям вкупе с проблемами конкурентов, генеральный директор Hyundai Motor уже на почетном третьем месте.

Hyundai i40c

В сети появились первые шпионские фотографии нового купе от южнокорейского концерна Hyundai. Новый автомобиль будет предложен европейским потребителям под названием Hyundai i40c и появится в Европе не раньше 2011 года. По некоторым данным автомобиль будет собираться на платформе Accent, получит новый двигатель Hyundai с системой внутреннего впрыска. При рабочем объеме двигателя 1,6 литра, его мощность будет составлять порядка 140 лошадиных сил. При этом расход будет составлять около шести литров на сотню. Цена новой машины будет находиться в районе 20 тысяч долларов.

Hyundai Elantra 2011

По новым данным, выпуск нового автомобиля Hyundai Elantra состоится раньше запланированного срока. Изначально, представление новинки было назначено на середину 2012 года, но, судя по темпам разработки и стадии нахождения автомобиля, можно с уверенностью говорить о представлении Hyundai Elantra уже в 2011 году.

Автомобиль получит 2,4 литровый мотор, который, вкупе с шестиступенчатой механической коробкой передач будет способен разогнать машину до 220 км/ч.

Изменится так же и салон. Теперь он станет просторнее. Переработана и панель приборов.

В целом, автомобиль получится немного больше предшественника, будет иметь более спортивный вид и начинку.

Освоение новых рынков сбыта.

Один из крупнейших автопроизводителей в мире, компания, занимающая четвертое место по объемам продаж, осваивает новые рынки сбыта. В ближайшее в время в киргиской столице появится первый в стране официальный дилер Hyundai, Hyundai Center Kyrgyzstan.
По словам генерального директора дилерского центра Генриха Баляна, новый центр будет оснащен всем необходимым и самым современным оборудованием, здесь будут работать профессионалы своего дела. Господин Генрих Балян так же благодарен Hyundai за оказанное доверие и сообщает, что уже достигнута договоренность с государственными структурами по поводу поставок новых автомобилей.

Продажи Hyundai Motor.

В конце декабря крупнейшая автостроительная компания Южной Кореи Hyundai Motor подвела итоги уходящего года.
На внутреннем рынке одной только NF Sonata за последний месяц было продано 19000 экземпляров. Темпы роста составили 193% по сравнению с прошлым годом.
На внешнем рынке продажи также возросли почти на 23%. При этом, экспорт из страны сократился на 12%, а продажи обеспечивались за счет иностранных производств.

Миллион Сонат.

Первого декабря на заводе Hyundai Motor Manufacturing в Алабаме был выпущен миллионный автомобиль. Им стала NF Sonata 2010.
Завод был запущен в 2005 году, с тех пор было выпущено 655 тысяч сонат и 345 тысяч Santa Fe. На предприятии работают около трех тысяч человек, принося в экономику страны неплохие деньги, около 450 миллионов долларов ежегодно.
По словам генерального директора завода Х. И. Кима в ближайших планах – освоение новой сонаты – 2011 модельного года. В Европе эта модель получила название Hyundai i50

Theta II GDI.

Инженеры концерна Hyundai Motors представили новый двигатель Theta II GDI.
По некоторым данным, такой мотор будет иметь Соната 2011 модельного года.
Двигатель, рабочий объем которого 2,4 литра способен развивать мощность до 200 л.с., при крутящем моменте 250 Нм. Это значит, что новая Соната станет не только мощнее, но и экономичнее своих предшественниц. Увеличение мощности было достигнуто за счет новых коленвалов, поршней и катализаторов. Новый двигатель был разработан в рамках программы Motor Manufacturing, основная цель которой – достичь среднего расхода топлива – 6,7 литра/100 км. именно такой стандарт начнет действовать в 2020 году.

Новогодние скидки.

Генеральный директор компании «Хюндай Моторс Украина» официального дистрибьютора южнокорейского автомобильного концерна Hyundai Motors в Украине Виктор Оранский сообщил о предстоящей новогодней акции. С 24 декабря по 31 декабря компания снизила цены на автомобили 2009 модельного года.
Таким образом, уже сегодня можно купить Tucson за 149 тысяч гривен, цена Santa Fe стартует с отметки в 205 тысяч.
Безусловно многие покупатели обратят свое внимание на Hyundai Accent 2009. Его стоимость всего 81000 грн. С первого января 2010 года модельный ряд полностью обновится.

Лидер продаж в США.

В Соединенных Штатах Америки за последний месяц было продано около 750 тысяч автомобилей. За последние месяцы аналитики наблюдают заметное увеличение спроса на легковые автомобили и кроссоверы в ущерб внедорожникам. Рост составляет примерно 20%. Больше всех пострадало американское производство. Продажи Hummer упали на 85%, Saab – 55%. С другой стороны увеличился спрос, в основном, из-за привлекательной цены на недорогие корейские автомобили. Здесь относительным лидером стал Hyundai. Его продажи увеличились более чем на 45%, на втором месте Mitsubishi – 42%.
Аналитики связывают данную особенность с последствием мирового экономического кризиса, и по их словам ситуация уже в начале следующего года должна стабилизироваться.

Народный автомобиль.

Акцент по прав претендует на звание «народного» автомобиля. По крайней мере, номинировать на эту награду его надо обязательно. Чем же заслужила такое внимание эта корейская машина?
Во-первых, цена. Сегодня базовая комплектация стоит немногим более 11 тысяч долларов. Это совсем немного за такой автомобиль. В комплектацию входит гидроусилитель, иммобилайзер, недорогая музыка. По сравнению с аналогами, а акцента – наилучшее соотношение цена-качество. Дополнительные опции стоят также недорого.
Во-вторых, вопреки мнению, что российское производство автомобилей уступает по качеству сборки иностранным аналогам Акцент российской сборки по качеству ничем не отличается от корейских машин. Более того, «Тагаз» приспосабливает автомобиль к российским условиям.
Ну и В третьих, запчасти, хоть и не дешевые, но все же на порядок меньше, чем у других иномарок.
Кроме того, у акцента есть ряд неоспоримых преимуществ. Стойки довольно узки, обзор – один из лучших в своем классе, 1,5 литровый, надежный двигатель и невысокая цена эксплуатации автомобиля.