Технология непосредственного впрыска

Южнокорейский концерн Hyundai Motors представил новую технологию непосредственного впрыска топлива. Технология впервые будет применена в 2,4-литровом моторе Theta II, который, в свою очередь будет установлен на Hyundai Sonata i40. При одинаковых рабочих объемах старый двигатель был способен развить мощность в 186 л.с., тогда как новый – все 198. Компания потратила на разработку новой технологии больше четырех лет и почти 150 миллионов долларов.
Теперь эта технология, по возможности, будет применяться во всех новых автомобилях Hyundai.
Кроме того, в начале 2009 года совместно с компанией Getrag была создана, опробована и выпущена в производство коробка передач с двумя сцеплениями – по аналогии с известной DSG от «Фольксвагена».

Комментариев нет

Нет комментариев пока-что

RSS Фид комментариев в этой записи ТрекБекURI

Оставьте комментарий